中国国家発展改革委員会、フナン・テチョ運河建設に介入

＜写真：Khmer Times＞

中国国家発展改革委員会（NDRC）は、中国企業がカンボジア王国政府（RGC）によって設定された期限を守り、フナン・テチョ運河（FTC）の建設プロジェクトを加速するように奨励することを約束した。

このプロジェクトは、9月9日にカンボジア副首相兼カンボジア開発評議会（CDC）第一副議長のサン・チャントール氏と、NDRC議長である​郑栅洁​氏との会談で議題となった。

会談には、NDRC事務局長である吴皓氏、駐中国カンボジア大使のスン・ラッチャヴィ氏、カンボジア公共事業運輸大臣のペン・ポネア氏、CDC事務総長のコン・ヴィメアン氏も出席した。

同会談は、カンボジア国内で進行中の中国投資による主要プロジェクトの進捗を確認し、期日内完了を確保することを目的として開催されたという。

CDCによれば、NDRCは中国企業に対し、RGCが設定した2028年の期限またはそれ以前にFTCプロジェクトを完了するように奨励する予定である。

同日、副首相が率いるカンボジア代表団は、中国交通運輸大臣である李小鹏氏とも会談し、両国間の交通および物流分野での協力強化の可能性について議論した。

チャントール氏は、カンボジアにおけるインフラ開発の進捗や協力に有利な条件について中国側に説明し、一帯一路構想（BRI）や中国政策に対するRGCの支持も話し合った。

李小鹏氏は、カンボジアの人材育成を支援するための技術協力を継続し、中国企業のカンボジアへの投資をさらに拡大することを奨励すると約束した。

特に、海運、港湾開発、複合輸送における投資が期待されている。

両国が今後も緊密に協力し、カンボジアと中国の交通分野の発展を進めていくことを強調した。

カンボジア中国商工会副会長のロル・ヴィチェット氏は、FTCプロジェクトの期限内完了にはNDRCの役割が極めて重要であると述べた。

NDRCは中国政府のマクロ経済管理機関であり、経済政策立案や対外投資に関する主要機関としての役割を担っている。

ヴィチェット氏によると、NDRCは中国本土経済の広範な行政管理および計画統制を行い、パートナー国とのビジネスや貿易活動を推進する立場にあるという。

フナン・テチョ運河は、カンダル州のケアンスヴァイ地区に位置するメコン川の支流プレックタケオから、ケップ州の沿岸までの約180kmを結び、タケオ州やカンポット州を通過する。

このプロジェクトは、カンボジアの国際市場への接続性とアクセス向上に大きく貢献する予定である。

プロジェクトの総工費は17億ドルで、建設は2つの区間に分けて行われる。

第1区間は、プレックタケオからバサック川までの21kmをカバーし、プノンペン自治港とシアヌークビル自治港、およびカンボジア現地企業であるOCICの共同事業として進められている。

これらの公営港はプロジェクトの51％の株式を保有し、残りの49％をOCICが保有している。

第2区間は、バサック川からケップ州までの159kmをカバーし、カンボジアの港と中国の中国路橋公司（CRBC）が共同で投資する予定である。

9月8日には、チャントール氏が第24回中国国際投資貿易商談会（CIFIT）に参加した後、福建省の厦門国際会議展示センターを訪問したことも報告されている。

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