カンボジアEV普及促進、インセンティブで成長加速

＜写真：Khmer Times＞

カンボジアが持続可能な未来を目指す中、プノンペンの街並みには静かながらも着実な電気自動車（EV）革命が進行している。

かつては希少な存在であったEVが、今やカンボジアの道路で増加している。

2023年にカンボジア国内でのEV登録台数は1335台に達し、2022年の663台から倍増、さらに2021年の63台からは大幅な増加を見せた。

この急増は政府によるインセンティブ、環境意識の高まり、バッテリーや充電インフラ技術の進歩が要因とされる。

2024年7月11日に発表された「電気自動車発展のための国家政策」では、2030年までに約77万台のEV普及を目標としている。

これは現在カンボジアに登録されている約775万台の車両の10％に相当する。

これを達成するため、政府はEV普及を促進するための様々な施策を導入している。

2021年には財務経済省がEV輸入に対する税免除措置を導入し、消費者にとって購入しやすい価格にした。

加えて、政府は主要都市や高速道路に充電ステーションを設置する計画を進めており、インフラへの投資を通じて市場を後押ししている。

エネルギーラボ（EnergyLab）のナタルーン・ンゴ・ソンカントリーディレクターは、EV革命の中心にいるのは民間部門である一方で、政府が重要な規制および支援の役割を担っていると指摘する。

EVブランドやサービスプロバイダーへの信頼、充電ステーションの整備、そして電力供給の安定性が普及の鍵になると述べている。

一方、EV普及の課題も少なくない。特に充電インフラの不足がその一因であり、都市部であるプノンペンでは急速な充電インフラ整備が進む一方、地方部では依然としてインフラが整っていない。

EVが内燃機関車両に取って代わるには、国全域に広がる充電ネットワークが不可欠である。

さらに、EVの初期コストも多くの消費者にとって依然として課題であり、政府のインセンティブが一部の経済的負担を軽減しているが、EVは多くのカンボジア人にとってまだ「高級品」というイメージが根強い。

カンボジアが持続可能な未来へと進む中、政府、民間企業、消費者の協力が必要とされる。

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